RENAULT CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYBRID | PROVA SU STRADA
13 Novembre, 2020
La nuova Captur E-Tech Plug-in Hybrid e' il SUV compatto ibrido efficace ed accessibile, che garantisce ottime prestazioni unite a consumi contenuti ed elevato comfort di guida: questa risulta molto simile a quella di una vettura full electric, ma senza la tipica ansia da autonomia / ricarica. Esteticamente e all?interno non cambia molto rispetto alla versione diesel: solo il bagagliaio passa da 420 a 379 litri. Ma la vera rivoluzione e' sotto al cofano: la spinta e' garantita, infatti, da un propulsore elettrico e uno termico, un 1.6 benzina, che sviluppano una potenza combinata di 160 CV. Presente, inoltre, un secondo motore elettrico HSG (generatore ad alto voltaggio) che contribuisce a ricaricare la batteria al litio da 9,8 kWh. L'autonomia dichiarata in elettrico e' di 65 km in citta' e 50 nel ciclo misto combinato, con una velocita' massima limitata a 135 km/h. con consumi fino a 1,4 l/100 km e una velocita' massima di 135 km/h (173 km/h con l'intervento del propulsore benzina). La ricarica, solo a corrente alternata AC, puo' essere effettuata tramite presa domestica, wallbox o colonnine, con tempi che vanno dalle 5 alle 3 ore per fare il pieno di energia. Essendo ibrida, la Captur E-Tech gode di ecobonus, incentivi statali e agevolazioni come parcheggio gratuito su strice blu, accesso agevolato alle ZTL, libera circolazione durante i blocchi del traffico ed esenzione del bollo per 3 anni.
Servizio di Gianluca Guglielmotti
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