Nelle chiacchiere da bar tra appassionati, il fil rouge delle discussioni riguardanti Boxster e Cayman, sin dall?alba dei tempi, e' sempre stato lo stesso: telaio eccezionale, doti dinamiche eccezionali, ma ?mamma Porsche? non ha mai voluto mettere sotto al cofano un motore degno di nota. Il motivo? Presto detto. Evitare di avvicinarle toppo a sua maesta' ?la 911?, con conseguente delitto, manco a dirlo, di lesa maesta' per l?appunto. Ora, pero', ad affiancare le deliziose ed elitarie GT4 e Spyder e' arrivata una nuova chicca che, parimenti, elimina il turbo, aggiunge 2 cilindri e raddoppia la cilindrata dai 2.0 cc della 718 entry level ai 4.0 cc. E? l?altrettanto deliziosa Boxster GTS 4.0. SOMMARIO 0:26 Design 1:01 Guida (1a Parte) 1:48 Motore 5:10 Interni 6:00 Guida (2a Parte) 8:13 Prezzi Servizio di Gianluca Mauriello Tutti i dettagli su Motorionline: https://bit.ly/3DIZXRh Iscriviti al canale: https://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorionlinetv Facebook: http://www.facebook.com/motorionline/ Instagram: https://www.instagram.com/motorionline/ - @motorionline Twitter: http://www.twitter.com/motorionline/ - @motorionline