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C5 AIRCROSS PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS

C5 Aircross inaugura in anteprima assoluta una sospensione dotata di Progressive Hydraulic CushionsTM , un?innovazione Citroen destinata ad essere applicata a tutti i futuri veicoli della gamma. Il savoir-faire Citroen nel campo dei collegamenti al suolo non ha bisogno di conferme. Da 98 anni, il confort delle sospensioni fa parte del DNA del brand e nel corso degli anni, i Clienti hanno scoperto di non poter fare a meno di questa caratteristica unica sul mercato. Basandosi sull?esperienza e sulla competenza dei suoi tecnici, Citroen ha sviluppato questa nuova sospensione che mira a migliorare la qualita' del filtraggio delle asperita' della strada, caratteristica di Citroen, apprezzata dai suoi Clienti. Nell?ambito del suo sviluppo sono stati depositati 20 brevetti. Il principio di funzionamento e' semplice: mentre una sospensione classica e' composta da un ammortizzatore, una molla e un fine corsa meccanico, i Progressive Hydraulic CushionsTM aggiungono due fine corsa idraulici ? uno di estensione e uno di compressione - da una parte e dall?altra. In questo modo, la sospensione lavora in due tempi secondo le sollecitazioni: - Sulle compressioni e sulle distensioni leggere, molla e ammortizzatore controllano insieme i movimenti verticali senza aver bisogno di sollecitare gli smorzatori idraulici. Gli smorzatori hanno permesso di offrire maggiore liberta' di movimento al veicolo, con un effetto ?tappeto volante? che da' la sensazione che l?auto voli sulle imperfezioni della superfice stradale. - Sulle compressioni e le distensioni piu' importanti, infatti, molla e ammortizzatore lavorano insieme agli smorzatori idraulici di compressione o estensione rallentando i movimenti in modo progressivo ed evitando bruschi arresti di fine corsa. Contrariamente a un classico fine corsa meccanico, che assorbe energia ma ne restituisce una parte, lo smorzatore idraulico assorbe e dissipa tale energia, eliminando il fenomeno di rebound. Con Citroen, Be Different, Feel Good!
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